Recenzia Nissan Note 1.6 Acenta, 81kW

Interiér a exteriér

Note ma zaujal veselým poňatím prednej časti a zaujímavo riešenými zadnými svetlami, ktoré zasahujú hlboko do strechy. Nič svetoborné, ale aspoň nejaký náznak kreativity. Zvonka pôsobí veľkým dojmom a ten sa potvrdzuje po nastúpení. Priestor vnútri sa môže takmer porovnať s Renaultom Scénic. A to je len plus. Zamrzeli tvrdé plasty hádam všade, avšak kabína a palubovka vyzerajú trvácne a celkom vkusne. Volant je dobre v dosahu, sedadlá sú pohodlné a miesta je dosť na dĺžku i šírku. Kufor nadmieru postačuje pre potreby rodiny a nákupov. Sedadlá sa dajú variabilne sklápať a vyberať.

Motor a prevodové ústrojenstvo

K tejto veľkosti by som už možno volil naftový motor, avšak ani 110-koňová 1.6 sa tu nestratí. Má príjemný ťah a je tichá a kultúrna za všetkých okolností. ˇKeď treba, vie aj celkom razantne potiahnuť, k čomu však treba navštíviť horné spektrum otáčkomera. Priemer 6,5L/100km je adekvátny schopnostiam motora a veľkosti auta. Rýchlosti sa radia presne, s pomerne krátkymi dráhami a relatívne hladko. Je úž cítiť náznaky vôle a nepresnosti v kulise, ale zatiaľ ok.

Podvozok, brzdy a riadenie

Podvozok je vcelku plavný, aj tu sa ponúka porovnanie so Scénicom. Náklony v zákrutách sú citeľné, avšak auto si zachováva stabilitu a jeho správanie je predvídateľné a bezpečné. Riadenie však na môj vkus ide príliš ľahko a veľmi neinformuje o dianí pod kolesami. Brzdy sú ok, majú dobrý účinok, len by nemuseli po pár prudkých brzdeniach s prázdnym autom stratiť účinnosť (možno problém konkrétneho kusu, brzdy nevyzerali nové).

Chyby a poruchy

Okrem opotrebeného podvozka (silentbloky, čapy a tyčky riadenia) treba urobiť brzdy, motor je aj pri uvedenom nájazde bez porúch.